Otovirtual.com - Program Honda Dream Ride Project kembali hadir di tahun 2019 ini. Sebanyak 3 modifikator handal di Indonesia telah terpilih untuk memodifikasi motor Honda sesuai dengan minat dan kreatifitasnya. Untuk tahun ini, dipilih Honda PCX, skutik premium Honda untuk dirombak habis-habisan oleh para modifikator ini.
 |
| Honda PCX Modifikasi - Honda Dream Ride Project 2019 |
Ketiga modifikator ini merupakan pemenang dalam ajang Honda Modif Contest 2018 lalu. Dan sebagai komitmen untuk mendorong kreativitas modifikator di Tanah Air, AHM kembali menggelar Honda Dream Ride Project 2019. Nah, siapa saja ketiga modifikator handal tersebut?
Para modifikator dalam project modifikasi yang digelar selama periode April – Agustus 2019 ini adalah:
- Muhammad Fiqhi Wahyu Pramana yang merupakan pemenang kategori National Champion Matic & Cub melakukan modifikasi PCX150 dengan mengusung konsep Cafe Racer
- Law A San yang merupakan pemenang kategori National Champion Free For All mengusung konsep modifikasi Bagger
- I Putu Tony Hadi Putra sebagai pemenang kategori National Champion Sport pada gelaran Honda Modif Contest 2018 dengan konsep modifikasi Adventure.
 |
| Modifikasi Honda PCX Cafe Racer oleh Muhammad Fiqhi Wahyu Pramana |
Hasil karya modifikasi yang telah selesai digarap para modifikator ini benar-benar keren dan bikin pangling kalau motor aslinya adalah PCX. Hebatnya lagi, walaupun dirombak total, ketiga motor tersebut masih memenuhi syarat untuk turun ke jalan setelah diuji kenyamanan dan keamanan berkendaranya di jalanan Solo, Jawa Tengah pada 26 Agustus 2019 kemarin.
 |
| Modifikasi Honda PCX Bagger oleh Law A San |
Selama proses modifikasi, para modifikator mendapatkan bimbingan supervisi mentor ahli pilihan yang telah berpengalaman, yaitu Masayuki Sugihara dari Luck Motorcycle asal Kyoto-Jepang, Komang Gede Sentana Putra dari Kedux Garage, dan Daisuke Kuriki yang merupakan tim Honda Motorcycle RnD Center dari Jepang serta tim Product Development AHM.
"Honda PCX150 memiliki tantangan tersendiri saat dimodifikasi, karena gaya dan pakemnya yang spesial, salah satunya dari segi elektronik yang sudah menggunakan sistem komputerisasi sehingga saya harus lebih berhati-hati ketika memodifikasinya. Menyatukan bodi belakang standar dengan desain baru di bagian depan adalah tantangan tersendiri bagi saya, agar bisa mewujudkan motor matic adventure namun tidak meninggalkan desain Honda PCX itu sendiri. Namun saya sangat puas dengan hasil nya, bahkan saat dikendarai sangat sesuai dengan harapan saya," ujar salah satu modifikator yaitu I Putu Tony Hadi Putra.
Pada proses modifikasi Honda PCX, para modifikator diberikan kesempatan untuk berkarya sekaligus memperkaya pengalaman memodifikasi sepeda motor melalui pemilihan konsep, desain modifikasi, pemilihan material, schedule timeline pengerjaan, pertimbangan biaya, serta tahap terakhir para modifikator memastikan hasil karyanya aman untuk dikendarai.
 |
| Modifikasi PCX Adventure oleh I Putu Tony Hadi Putra |
Menurut Deputy GM Marketing Planning and Analysis AHM Andy Wijaya, kegiatan yang diselenggarakan setiap tahunnya oleh AHM ini merupakan wujud komitmen sekaligus wadah dari perusahaan untuk mendorong modifikator di Tanah Air menghasilkan karya modifikasi yang tetap mengedepankan unsur keselamatan.
“Kami ingin mendukung para modifikator Tanah Air untuk dapat menuangkan kreativitas mereka menggunakan skutik Honda PCX. Melalui Honda Dream Ride Project, kami berharap para modifikator dapat menghasilkan karya modifikasi yang berbeda dan memiliki nilai estetika berkelas tinggi yang tetap mengutamakan keselamatan, sehingga hasil karya mereka tetap aman untuk dikendarai,” ujar Andy Wijaya.
Honda PCX sendiri merupakan skutik yang didesain dengan konsep Luxury dan mengusung mesin 150cc. Hadir dengan varian ABS dan CBS, PCX menjadi pilihan yang pas dan nyaman digunakan untuk berkendara di jalan raya. Fitur yang disematkan di PCX juga spesial seperti Full Digital Panelmeter, Honda Smart Key, dan lampu LED di semua sistem pencahayaan.
Hubungi dan Ikuti juga Otovirtual.com di media berikut:
0 Comments