Otovirtual.com - Motor sport fairing begitu "diagung-agungkan" dan menjadi salah satu produk yang menyumbang pundi-pundi terbanyak untuk suatu pabrikan di seluruh dunia. Kalau di Indonesia, jelas motor bebek yang menjadi primadona. Tapi itu dulu.
 |
| Begini nih kalau bikers pada ngumpul |
Karena sekarang sudah berubah dan terjadi pergeseran minat dalam dunia permotoran di seluruh dunia, termasuk di Indonesia. Orang seakan sudah mulai "melupakan" bebek dan beralih ke motor matik, dari entry level hingga moge. Bahkan selain pasar motor bebek yang tergerus, pasar motor sport juga turut terkena imbasnya, kurang laku. Begitu pula di negara lain. Kini, motor dengan genre retro/klasik sepertinya kembali menjamur dari moge hingga kubikasi kecil. Ada XSR Series dari Yamaha, W Series dari Kawasaki, hingga Neo Sport Cafe ala Honda.
Dan belum lama kemarin, Sundiro Honda juga resmi memperkenalkan motor sport retro modern ala mini scrambler di China. Dialah Honda CBF190TR, varian lain dari klan CB190 di China. Padahal sebelumnya juga sudah ada produk serupa, yaitu CB190SS! Sedikit perbedaannya hanyalah pada CBF190TR ini tidak menggunakan velg jari-jari seperti halnya CB190SS.
 |
| Honda CBF190TR dirilis di China |
Mungkin hal ini bisa kita kaitkan dengan hadirnya Honda CB150 ExMotion dan Yamaha XSR155 di Thailand beberapa waktu lalu, dan sebentar lagi hadir di Indonesia. Kalau di Asean diberi mesin 150-an cc, maka di China diramaikan dengan mesin 190cc, walaupun masih menggunakan mesin "jadul" SOHC dan pendingin udara. Yups, mesin CBF190TR masih sama, 190cc SOHC dengan tenaga 12,4 kW @8.000 rpm dan torsi 16,3 Nm @7.000 rpm, tidak spesial.
 |
| Ban Dual Purpose CBF190TR, sama dengan CB190SS |
 |
| Muffler CBF190TR baru, berbeda dengan CB190SS |
Desainnya juga masih mirip dengan CB190SS, mulai dari lampu depan, tangki hingga bodi bagian belakang dan penggunaan ban dual purpose. Hanya muffler dan velgnya yang sangat berbeda. Fitur ABS juga turut disematkan pada CBF190TR ini, walaupun hanya single channel di depan.
Di China, CBF190TR diperkenalkan dengan harga 17.380 yuan atau sekitar 34 jutaan kalau di-Rupiah-kan. Memang agak mahal sih karena harga motor-motor di China memang lumayan tinggi.
 |
| Honda CBF190TR |
Nah, di China ada CB190SS dan CBF190TR sementara di Thailand kan ada CB150 ExMotion. Lau di Indonesia dapat apaan? Yaaa...berharap saja jika AHM mau membuat Verza retro dengan model CB190SS dan CBF190TR, sementara di sisi lain juga memasukkan CB150 ExMotion. Apa nggak kelepk-klepek pabrikan sebelah?
Hubungi dan Ikuti juga Otovirtual.com di media berikut:
0 Comments